chrigiontour: Anchorage bis Cantwell

19.-26.05.2011 17968km

Nach einem guten Frühstück verlassen wir Anchorage und verabschieden uns von Ron und Barb. Mein Radel läuft wie geschmiert. Ich habe eine Generalüberholung gemacht. Neuer Sattel, Hinter Pneu, Ritzel, Griffe, Schaltkabel mit Hüllen. Alles geschmiert und überholt.
Technisches Sabotage:
Für die hintere Ritzelabnahme bin ich zu einem Mechaniker. Es ist unglaublich, ich bin sehrwahrscheinlich an den grössten Vollidioten geraten an den man tretten kann. Ich bringe mein Hinterrad und erkläre die Lage (Ritzel lösen). Er wuergt rum... ich weiss ja dass es schwierig ist den Ritzel zu lösen und erkläre ihm er müsse eine Verlängerung nehmen. Er geht mit dem Rad nach hinten in die Werkstatt und würgt mir die Aufnahme des Ritzelabnehmers in die falsche Richtung ab. Danach sieht er den Fehler und löst mir den Ritzel anders rum. Unglaublich... da gibt man sich mühe und hebt seiner Ausrüstung sorge. Da kommt so ein Holzkopf und zerstört alles. Zum Glück tangiert es nicht die Funktion und man kann den Ritzel immer noch lösen..... Relativ frustriet verlasse ich den Laden. Ich kann nichts mehr machen, der Schaden ist da und jammern zwecklos.

Jedenfalls sind wir wieder unterwegs. Ganze 25km brauchen wir bis uns die Stadt verlässt. Wir wohnten genau auf der gegenüberliegenden Seite. Bei leichter Bedeckung rollen wir auf dem Fahrradweg entlang den "Glenn Highway", bevor wir in den "Parks Highway" Richtung „Fairbanks“ steuern. Ich fange mir am ersten Tag auch meinen ersten Platten ein, an meinem Neuen Hinterpneu. Eine „Agraffe“ verdirbt mir meinen Rollplausch. Kurz vor „Willow“ machen wir halt und zelten auf einem Feld.
Gut eingepackt geht’s weiter. Es ist frisch und es hat noch Schneefelder am Strassenrad. Es ist aber relativ flach und wir kommen gut voran. Am Mittag sehen wir ein Elchbaby im Wald. Er ist ganz alleine und ruft wie verrückt. Wir gehen zu ihm rüber und können bis auf zwei Meter an ihn ran, bevor er davon läuft. Von der Mutter ist weit und breit nichts zu sehen. Wir radeln weiter und überlassen den kleinen seinem Schicksal. Gegen Abend bekomme ich Knieschmerzen und muss mich noch weitere 30km quälen, bis wir endlich unsere Zelter am „Denali View Point“ aufstellen. Wir zelten direckt neben einem Wohnwagen. Tippischen Ami-Wohnwagen. Riesig... Cardimensionen. Sie laden uns zu heisser Schokolade ein und wir reden über dieses und jenes.
Am Morgen kriegen wir Kaffee und verabschieden uns von ihnen. Bis am Mittag kann ich noch fahren danach gebe ich auf, mein Knie schmerzt zu fest. Ich mache Autostopp und ein Pickup nimmt mit gleich mit. Ich lasse mich bis „Cantwell“ chauffieren. Hier warte ich auf Urs, der die Strecke radelt. Scheisse, ein wunderschönes Stück, dass ich mit dem Rad verpasst habe. Hier Quartieren wir uns auf dem "RV Camping Cantwell" ein. Planänderung:
Eigentlisch wollten wir nach "Prudhoe Bay" radeln. Ca. 800km Schotter ohne Versorgungsmöglichkeiten. Der Nördlichste Punkt, den man erradeln kann. Wir hatten auch schon unsere Rückfahrt organisiert. "Dalton Highway Express" Die einmal pro Woche, rauf und runter fahren. Ein Weg für 280 Dollar. Jetzt, mit meinem schlechten Knie, blasen wir die ganze Geschichte ab. Das Unterfangen ist zu spitz kalkuliert, wir währen die Route (Anchorage-Prudhoe Bay) in 15 Tagen gefahren. 1370km. Unter diesen Umständen nicht realistisch. Wir werden dafür über den "Denali Highway" nach "Delta Junction" radeln. Hoffentlich ohne grösser Probleme mit meinem Knie nach 5 Pausentage.
Ich bleibe auf dem Camping in "Cantwell" und gönne mir die Erholungszeit von 5 Tagen bevor wir definitiv wieder weiterradeln. Urs geht in der zwischenzeit, für drei Tage in den "Denali Nationalpark" auf Entdeckungstour. Meine Zeit hier vergeht schnell. Jeden Tag treffen Radler ein und somit habe ich immer Gesprächspartner für den Abend bevor sie am nächsten Tag weiterziehen. Ich gehe mit einem Camping-Wohnmobil-Nachbar auf shoppingtour nach "Fairbanks" und kaufe viel zu viel ein wie immer wenn man in einem grossen "Walmart" strandet.